
A leggyakoribb telefonhívás, hogy eltört a lökhárító és lóg. Ennek több oka van. A leggyakoribb, hogy Budapesten több a padkák szabvány magassága, mint amennyi kerület van. De az szabvány sáv ahol leginkább koncentrálódik a járda mérete, az pont ott van, ahol a lökhárító tolatáskor felakad és eltörik.
A padka sérülések után következnek a figyelmetlen parkoló társak és a lassú parkradarok. Szinte minden napos, hogy az ügyfeleink így érkeznek be hozzánk: „Így találtam az autót a ház előtt…”. Sokan rutinszerűen vagy épp rutin hiányában, de nem érzik megfelelően a távolságokat és gyakran meghúzzák a parkolóban lévő autókat. Ezt a legkisebb sérüléstől egészen az igen nagy törésig láttuk már.
A parkradarnak is kicsit több bizalom van szavazva, mint amit érdemel. Sokan nem tudják, hogy a radar van, hogy késve kapcsol és azt sem hogy a radarnak van holttere. Egy garázskapu vagy egy mélygarázs könnyen összetöri a műanyag lökhárítót. Érdekes, de a fentiekhez képest sokkal ritkább, hogy autó tör autót. De lényegében mindegy. A kis sérülést és a nagy sérülést is ugyan úgy kell megjavítani.
A forrasztó pákával és a hőlégfuvóval nem lehet műanyag hegeszteni. A műanyag hegesztést kézi extruderrel és műanyaghegesztő huzallal lehet elvégezni.
Mi egy olyan családi vállalkozás vagyunk, ami 13 éve foglalkozik lökhárítósérülésekkel. A műanyag hegesztés egy olyan speciális területe az autóiparnak, amivel kevesen foglalkoznak szakszerűen.